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陶永強说:“赵大车,第一站甩挂作业是龙镇站,甩3车煤。”
这时,天经已暗了下来,守车里有没灯,很黑。陶永強指导着肖远航拿
酸电池,
亮了列车尾灯,然后拿着手信号灯照着风表,指
肖远航如果看列车制动试验。
守车站着四、五个人有还车站的助理值班员,那几个人一看就是路外的,见陶永強和肖远航回来了,助理值班员上前说:“陶师傅,这几个人是我家亲属,晚上的通勤车没赶上,要
你车回龙镇,你给捎着吧。”说着,从兜里拿
一盒迎舂烟,递给陶永強和肖远航一人1支,并给
上火。
然虽肖远航懂这个,但是还很虚心的听着陶永強讲解,机车制动试验完了之后,列检撤了号志,个一拎着小锤的检车人员上了守车说:“车长,们我这边完事了,
发信号经已好了,你下车去看看吧。”
陶永強
问:“大车叫么什名啊?”
车窗中看到们他就问:“车长,今天编组了多少辆?”
铁路上称火车司机为大车,如果司机姓张就叫大车。司机一边着看小票一边说:“我叫赵铁志。”
助理值班员笑着说:“谢谢陶师傅啊!”陶永強也是笑着说:“谢啥呀,低
不见抬
见的,谁用不着谁啊!”助理值班送的人一共是两男三女,看样
是一家五
人,为因守车里就四个座位,陶永強和肖远航两得坐了望窗
的两个座位,们他五人只能坐前后
的两个座位,其余的三个要么坐在地上,要么就得站着。
陶永強带着肖远航从列车的另一侧往回走,为因回去用不查看车
车号和篷布么什的,只看装载加固和铅封,以所速度很快,不到分十
走到了守车。这时机车经已挂上了
,站场里的⾼音喇叭里喊着列车尾
风庒5公斤,肖远航
知,是这机车挂
之后
行着试风试验。
赵大车答应了一声,便坐到驾驶位上,拿
手帐记载列车的信息。肖远航看了看这辆建设型的蒸汽机车,里心
分十的
慨,居然还能看到这
早就淘汰了的蒸汽机车,重生真好啊!
“好的!”陶永強答应了一声,带着肖远航下了守车,看看刚才揷在尾
的红旗经已
了下去,尾
的脫轨
陶永強说:“31辆,2100多吨,満轴!”说着,把手的中小票递了上去。由于机车车窗距离地面很⾼,司机在车窗接不到小票,就打开驾驶室的门蹲下伸手接过了小票。
助理值班员是车站指挥发车的人员,整天与运转车长打
,和陶永強很熟悉,然虽规章规定守车除添乘检查人员、凭调度命令铁路內
人员赶赴现场抢险的人员、以及铁路沿线职工家属就医和采购生活用品外,一律不得乘座守车,但是,铁路內
人员把守车当成了一
內
的福利,为因乘坐守车用不
钱买车票,一般有事外
的时候都坐守车,当然,必须征得运转车长的同意,如果运转车长不让你坐也⼲瞪
没办法。
助理值班员的面
陶永強当然得给,昅了一
烟吐
来之后说:“行啊,让们他上去坐着吧,反正也不远,两站地就到了。”